Štiri glavne klasifikacije pnevmatik podjetja Aleader so naslednje:
1, Pnevmatike brez praznjenja
Pnevmatike Marathon Flat Free so izdelane iz trdne, lahke mikro{0}}celične poliuretanske pene. Naše pnevmatike brez izpraznjenih pnevmatik imajo odbojnost in blaženje kot pnevmatike,-napolnjene z zrakom, prednost pa je, da nimajo izpraznjenih pnevmatik. Brez cevi; brez ponovnega-polnjenja z zrakom; nič več težav! Naše pnevmatike brez praznjenja ne puščajo-oznak in ker je poliuretan odporen na UV in kemikalije, ne počijo ali zgnijejo kot gumijaste pnevmatike. Naša poliuretanska pena je sestavljena iz trilijonov zračnih celic, samoodporna pena pa zagotavlja trdno zunanjo kožo. Poliuretanske pnevmatike brez predrtih pnevmatik so dražje od pnevmatik in pol-pnevmatskih pnevmatik, vendar so zaradi zmogljivosti in prihranka pri stroških, ker se jim ni treba ukvarjati s predrtimi pnevmatikami, naše najbolje prodajane pnevmatike.
2,Pnevmatske (z-z zrakom) pnevmatike
Pnevmatike-napolnjene z zrakom zagotavljajo odlično zmogljivost in so manj{1}}draga nadomestna možnost pnevmatike. Čeprav zahtevajo več vzdrževanja, so stroškovno-učinkovite in zagotavljajo odličen odboj in oblazinjenje. Pnevmatike, polnjene z zrakom, so lahke in jih zaradi cene in zmogljivosti proizvajalci originalne opreme pogosto izberejo za novo opremo.
3, Pol-pnevmatske pnevmatike
Pol-pnevmatske pnevmatike so prav tako Flat Free, ker se ne spustijo, vendar ne zagotavljajo odboja ali blaženja kot pnevmatike brez praznega zraka ali pnevmatike, napolnjene z zrakom. Te pnevmatike so narejene iz trdne gume z votlim zračnim-žepom skozi sredino pnevmatike. Zračni žep je vgrajen v te oblikovane pnevmatike, zato imajo za razliko od pnevmatik, napolnjenih z zrakom, zračnice ali stebla ventilov in jih ni mogoče napolniti. Zračni-žep pomaga ohranjati nižjo ceno in poskrbi, da so pnevmatike lažje od povsem trdnih pnevmatik. Pol-pnevmatske pnevmatike so na splošno cenejše od poliuretanskih pnevmatik in se najbolje uporabljajo na trdnih ravnih površinah, na katerih ni kamenja in drugih ostankov, ki bi lahko zaustavili trdo kolo. Pol-pnevmatske pnevmatike se pogosto uporabljajo v aplikacijah, kot so industrijski ročni tovornjaki, kosilnice in druga majhna travna in vrtna oprema, kjer je pomembna blažitev pnevmatik in zmogljivost.
4, gume, polnjene s PU peno
Marathon Industries je tradicionalne pnevmatike s penastim polnilom zamenjal z našimi trdnimi poliuretanskimi pnevmatikami. Pnevmatike, polnjene s peno, so bile nekoč najboljša alternativa pnevmatikam, polnjenim z zrakom, vendar smo zaradi dodatnih stroškov in teže pnevmatik ugotovili, da ima večina strank raje naše poliuretanske pnevmatike brez predrtja. Ena glavnih pomanjkljivosti pnevmatike, polnjene s peno, je teža. Gumijasta pnevmatika, polnjena s peno, je pogosto tehtala dva do trikrat več kot poliuretanska pnevmatika Marathon. Druga pomanjkljivost pnevmatike s penastim polnilom je, da izgubite velik del odboja in odboja običajne zračne pnevmatike, guma pa je še vedno izpostavljena ozonu in UV žarkom. Pnevmatike, polnjene s peno, se še vedno včasih uporabljajo v večjih aplikacijah, kjer niso na voljo poliuretanske pnevmatike brez ravnih plošč.
Pnevmatike in platišča, polnjena s peno
