Uvedba aluminijevih platišč

Obroči vozil so v glavnem razdeljeni na jeklene platišča in platišča iz materialov. Najbolj priljubljene platišča na spremenjenem trgu so seveda zlitine platišč. Aluminijaste platišča so razdeljene na dve vrsti: litje in kovanje.

Po različnih proizvodnih metodah so platišča razdeljena predvsem v dve kategoriji: litje in kovanje. Casting je razdeljen na dve vrsti: gravitacijsko litje in litje z nizkim tlakom. Gravitacijsko litje je proces, v katerem se tekoča zlitina vlije v kalup, ki ga je treba ohladiti in oblikovati. Zaradi preprostega postopka izdelave in trajnosti plesni postane metoda najnižjih stroškov. Nizkotlačna proizvodnja uporablja majhen tlak, da pritisne tekočo zlitino v kalup, tako da je porazdelitev molekul povprečna, da so luknje v pesku majhne in da je oblika lahko bolj zapletena in rafinirana.

Obroč se lahko razdeli na en kos in več kosov s strukturnega vidika. Več platišč, zunanji okvir in noži so izdelani ločeno in privijte skupaj. So eden od modificiranih platišč, ki so trenutno na voljo na Kitajskem. Prednost je, da je na eni strani enostaven za izdelavo, ker je zunanji okvir mogoče zaviti z jeklenimi ploščami; po drugi strani pa je primerna za vzdrževanje in zamenljivost z več modeli, na primer, narebrnice istega modela so lahko opremljene z različno širino in različnimi zunanjimi okvirji, kar dodatno zmanjša proizvodne stroške. Veliko koščkov platišč je veliko dražje od enodelnih platišč zaradi velikega števila delov, števila korakov proizvodnje in videza mnogih, videz platišča pa je dražji, toda platišča več kosov so ponavadi težji. In togost ni primerljiva s ponarejenim platiščem.