Pnevmatika brez zračnice je pnevmatika brez zračnice. Pnevmatika brez zračnice uporablja notranjo steno pnevmatike in zrakotesno plast roba, da zagotovi dobro zračno tesnost med pnevmatiko in platiščem. Zunanja pnevmatika deluje tudi kot zračnica in ima preprosto strukturo.
Razlika med pnevmatikami brez zračnic in navadnimi pnevmatikami ter kako jih ločiti
1. Pnevmatike brez zračnic nimajo zračnic, navadne pa imajo zračnice.
2. Logotip "TUBELESS" na pnevmatiki je pnevmatika brez zračnice. Angleški prevod Tubeless je tubeless tire, kar je pnevmatika brez zračnice. Pnevmatike z logotipom "TUBE TYPE" so navadne pnevmatike.
3. Ventil pnevmatike brez zračnice je neposredno povezan s pestom in zaprt z gumo; medtem ko ventil navadne pnevmatike ni neposredno povezan s pestom, ampak je večinoma kovinski ventil, ki ga ni treba zapreti.
4. Čas vzdrževanja vakuumskih pnevmatik je kratek, običajno je dovolj nekaj minut. Pri navadnih pnevmatikah je treba zračnico izvleči, vrzel pa zapolniti, potem ko preverimo, kje je počena, in jo nato ponovno napolniti.
5. V primerjavi z navadnimi pnevmatikami imajo pnevmatike brez zračnic močnejši oprijem in boljšo zmogljivost blaženja udarcev. Na splošno je stabilnost med vožnjo boljša in v fazi pospeševanja je delovanje bolj gladko.
Prednosti pnevmatik brez zračnic
1. Varno in dobro odvajanje toplote
Zunanja stran pnevmatike brez zračnice je pritrjena z gumijastim tesnilnim slojem, ki se uporablja posebej za tesnjenje plina in ima sposobnost samotesnjenja. Ker ni zračnice, ni trenja med notranjo in zunanjo pnevmatiko, toplota pa se lahko neposredno odvaja skozi platišče z dobrim odvajanjem toplote.
2. Varčevanje z gorivom in dolga življenjska doba
Ker ni zračnice, je struktura preprostejša, masa pnevmatike je lažja, kotalni upor pa manjši, kar lahko prihrani gorivo. In ker je pritisk na tla razmeroma enakomeren, je obraba pnevmatike razmeroma bolj enakomerna, s čimer se podaljša življenjska doba pnevmatike.
